刮板鏈故障征兆、原因及預(yù)防、處理方法
1） 溜子斷鏈
⑴ 征兆：溜子在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，溜子鏈在機(jī)頭地下突然下垂或者堆積；邊雙鏈溜子一側(cè)刮板突然歪斜。
⑵ 主要原因：
① 裝煤過多，過負(fù)荷，壓住鏈板
② 工作面不平不直，刮板卡鏈
③ 鏈環(huán)銹蝕或者鏈環(huán)強(qiáng)度磨損，強(qiáng)度降低
④ 受突然性沖擊載荷的反復(fù)作用造成鏈條疲勞破壞，節(jié)距增長
⑤ 鏈條本身制造質(zhì)量差
⑥ 刮鏈板過緊，機(jī)頭鏈輪過度磨損或者機(jī)頭、機(jī)尾不正造成經(jīng)常落轍等
  ⑶ 預(yù)防辦法：溜子運(yùn)轉(zhuǎn)前，適當(dāng)調(diào)節(jié)刮鏈板，使其不過緊或者過松。裝煤適當(dāng)，不能過負(fù)荷裝煤，特別是停機(jī)后不要裝煤。隨時(shí)清理機(jī)頭、機(jī)尾的雜物和矸石。損壞變形的溜槽要及時(shí)更換，磨損過度、彎曲折斷的刮板要進(jìn)行及時(shí)更換。
  ⑷ 處理方法：斷鏈時(shí)首先及時(shí)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，找出刮板折斷的地方。底鏈經(jīng)常斷在機(jī)頭機(jī)尾附近。掉底鏈的方法處理辦法可以參照處理溜子落巷的方法。
2） 溜子掉鏈
⑴ 征兆：刮板鏈在正常運(yùn)行時(shí)，突然加快，鏈速不均，這就是掛板鏈脫離了鏈輪在非正常狀態(tài)下運(yùn)行。
⑵ 主要原因：
① 機(jī)頭不正
② 機(jī)頭第二節(jié)溜槽或底座不平，鏈輪磨損超限或咬緊雜物，使刮板鏈脫出齒輪
③ 雙邊鏈的刮板鏈的松緊程度不一致
④ 刮板嚴(yán)重歪斜，刮板太稀或者嚴(yán)重彎曲
  ⑶ 預(yù)防方法：保持機(jī)頭平、直，墊平機(jī)身，使機(jī)頭、機(jī)尾和中間部成一條直線。防止鏈輪咬進(jìn)雜物，發(fā)現(xiàn)刮板鏈下的雜物和矸石應(yīng)及時(shí)取出。雙邊鏈的刮板鏈長短不一致，過度彎曲的刮板要及時(shí)跟換，缺少的鏈板要及時(shí)補(bǔ)齊。
  ⑷ 處理辦法：因鏈輪咬緊雜物而造成掉鏈，可以反方向斷續(xù)開動(dòng)或用撬棍撬一下，刮板鏈就可上輪。如果掉鏈時(shí)鏈輪咬不著鏈條，即鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)而鏈條不動(dòng)時(shí)，可用緊鏈裝置松開鏈，然后使掛板鏈上輪。
3） 溜子落巷
  ⑴ 征兆：電動(dòng)機(jī)發(fā)出十分沉重的響聲，掛板鏈運(yùn)轉(zhuǎn)逐漸緩慢，甚至停止運(yùn)轉(zhuǎn)。這種情況如果不是負(fù)荷過大而被煤埋住，就是溜子落巷。
⑵ 主要原因：
①溜子本身不平不直，上鼓下凹，過度彎曲
②溜槽磨損嚴(yán)重
③兩根鏈條長短不一，造成刮板歪斜或因刮板過度彎曲使兩條鏈距縮短
⑷ 處理辦法：發(fā)現(xiàn)掛板鏈落巷時(shí)，應(yīng)停止裝煤，然后對溜子的中間部進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)溜槽有問題時(shí)要及時(shí)更換。如果溜槽不平整，凹凸較嚴(yán)重的區(qū)段應(yīng)清理平整。
4） 溜子飄鏈
⑴ 征兆：電動(dòng)機(jī)發(fā)出尖銳且十分費(fèi)勁的響聲，而刮板刮煤又少，長時(shí)間忍不見大量的煤過來，就證明溜子已經(jīng)飄鏈。
⑵ 主要原因：
  ①溜子不平不直或刮板太緊，把煤擠到溜槽一邊，使刮板鏈在煤上運(yùn)行
  ②刮板稀少，彎曲太多
  ③刮板鏈下面賽有矸石等
⑶ 預(yù)防方法：經(jīng)常保持溜子平直，掛板鏈松緊適當(dāng)，煤要裝在溜槽中間，彎曲的刮板要及時(shí)更換，缺少的刮板要及時(shí)補(bǔ)上。如果煤質(zhì)不好或者拉上坡時(shí)，可以加密刮板。在鋪設(shè)溜子時(shí)，最好使機(jī)頭、機(jī)尾低于中間部，呈“橋”形。
⑷ 處理辦法：發(fā)現(xiàn)溜子飄鏈后，首先停止裝煤，然后對溜子的中間部進(jìn)行檢查，如果不平應(yīng)將中間部墊起。放煤時(shí)如果沖力太大，常常靠一邊，可在放煤口的溜槽上墊一塊小板，使煤經(jīng)過小板而減少?zèng)_力，讓煤流到溜槽中間。

刮板鏈故障 
1 跳牙或跳鏈 a 圓環(huán)鏈擰鏈 b 兩鏈長度不一致 c 鏈輪磨損 d 鏈子松 e 鏈輪卡住雜物。 
2 飄鏈 a 刮板鏈過松 b 刮板嚴(yán)重彎曲 c 工作面不直，刮板鏈的一條鏈?zhǔn)芰κ构伟鍍A斜 d 輸送機(jī)過度彎曲 e 連接環(huán)磨損嚴(yán)重。 
3 刮板鏈過度振動(dòng) : 中部槽脫開或搭接不嚴(yán)。   中部槽接頭彎曲或斷裂 a 一次推移距離過大 b 推移中部槽彎曲段長度過小。